1.過電流保護

　　過電流是指變頻器的輸出電流的峰值超出了變頻器的容許值。由于逆變器的過載能力很差，大多數變頻器的過載能力都只有150%，允許持續時間為1min。因此變頻器的過電流保護，就顯得尤為重要。

　　產生過電流的原因較多，大致可分為以下兩種：一種就是在加、減速過程中，由于加減速時間設置過短而產生的過電流;另一種是在恒速運行時，由于負載或變頻器的工作異常而引起的過電流。如：電動機遇到了沖擊，變頻器輸出短路等。

　　在大多數的拖動系統中，由于負載的變動，短時間的過電流是不可避免的。為了避免頻繁跳閘給生產帶來的不便，一般的變頻器都設置了失速防止功能(即防止跳閘功能)，只有在該功能不能消除過電流或過電流峰值過大時，變頻器才會跳閘，停止輸出。

　　可以通過對變頻器失速防止功能的設置來限制過電流，用戶根據電動機的額定電流IMN和負載的情況，給定一個電流限值Iset，(通常該電流給定為150%IMN)。

　　2.電動機過載保護

　　在傳統的電力拖動系統中，通常采用熱繼電器對電動機進行過載保護。熱繼電器具有反時限特性，即電動機的過載電流越大，電動機的溫升增加越快，容許電動機持續運行的時間就越短，繼電器的跳閘也越快。

　　變頻器中的電子熱敏器，可以很方便地實現熱繼電器的反時限特性。檢測變頻器的輸出電流，并和存儲單元中的保護特性進行比較。當變頻器的輸出電流大于過載保護電流時，電子熱敏器將按照反時限特性進行計算，算出允許電流持續的時間t，如果在此時間內過載情況消失，則變頻器工作依然是正常的，但若超過此時間過載電流仍然存在，則變頻器將跳閘，停止輸出。使用變頻器的該功能，只適用于一個變頻器帶一臺電動機的情況。

　　3.過電壓保護

　　產生過電壓的原因，大致可分為兩大類：一類是在減速制動的過程中，由于電動機處于再生制動狀態，若減速時間設置得太短，因再生能量來不及釋放，引起變頻器中間電路的直流電壓升高而產生過電壓;另一類是由于電源系統的浪涌電壓而引起的過電壓。對于電源過電壓的情況，變頻器規定：電源電壓的上限一般不能超過電源電壓的10%。如果超過該值，則變頻器將會跳閘。

　　4.欠電壓保護和瞬間停電的處理

　　當電網電壓過低時，會引起變頻器直流中間電路的電壓下降，從而使變頻器的輸出電壓過低并造成電動機輸出轉矩不足和過熱現象。而欠電壓保護的作用，就是在變頻器的直流中間電路出現欠電壓時，使變頻器停止輸出。

　　當電源出現瞬間停電時，直流中間電路的電壓也將下降，并可能出現欠電壓的現象。為了使系統在出現這種情況時，仍能繼續正常工作而不停車，現代的變頻器大部分都提供了瞬時停電再起動功能。